Любляна получит столь необходимый новый пассажирский терминал к концу 2025 года

Все государственно-частные инвестиции оцениваются примерно в один миллиард евро. Частный инвестор Mendota Invest, компания, принадлежащая венгерскому банку OTP, подала документы на получение разрешения на строительство.

Основная цель проекта в улучшении условий для общественного транспорта, для велосипедистов и пешеходов. Проект включает полную реконструкцию железнодорожной инфраструктуры, новый путепровод, а существующий подземный переход будет отремонтирован и расширен. Среди прочего, будут заменены железнодорожные эстакады через Дунайскую и Шмартинскую дороги, а на Масариковой дороге будет построен дополнительный автовокзал. Дорога Линхартова на севере также будет расширена.